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====== CENTRALES NUCLEARES TRANSPORTABLES ====== | ====== CENTRALES NUCLEARES TRANSPORTABLES ====== | ||
- | EN CONSTRUCCIÓN | + | ===== INTRODUCCIÓN ===== |
+ | En este artículo se define lo que es una central nuclear transportable, sus principales características y algunos modelos de centrales transportables que se están desarrollando en la actualidad. También están incluidas las ventajas que presentan con respecto a otros tipos de centrales nucleares. | ||
- | === INTRODUCCIÓN === | + | ===== DEFINICIÓN ===== |
- | Una central nuclear transportable se define como una planta nuclear fabricada en fábrica, transportable y/o relocalizable. La cual cuando tiene combustible es capaz de producir productos finales tales como electricidad, calor, y agua desalada. | + | Una central nuclear transportable se define como una [[http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_power_plant|planta nuclear]] fabricada en fábrica, transportable y/o relocalizable. La cual cuando tiene combustible es capaz de producir productos finales tales como electricidad, calor, y agua desalada. |
+ | Una TNPP (o central transportable) incluye el [[http://es.wikipedia.org/wiki/Reactor_nuclear|reactor nuclear]] (con o sin combustible, dependiendo del modelo), los elementos necesarias para el ciclo de producción del elemento final (Por ejemplo una turbina de vapor y un generador eléctrico) y un depósito para combustible usado en caso de ser necesario. El depósito de combustible puede no ser necesario ya que las centrales pueden ser con recarga de combustible in situ o sin descarga de combustible in situ. En el segundo caso la empresa proveedora de combustible se encarga de cambiar el combustible del núcleo y de los desechos generados, esto se debe a un mayor periodo entre recargas de combustible (de 5 a 30 años). | ||
- | Una TNPP (o central transportable) incluye el reactor nuclear (con o sin combustible, dependiendo del modelo), los elementos necesarias para el ciclo de producción del elemento final (Por ejemplo una turbina de vapor y un generador eléctrico) y un depósito para combustible usado en caso de ser necesario. El depósito de combustible puede no ser necesario ya que las centrales pueden ser con recarga de combustible in situ o sin descarga de combustible in situ. En el segundo caso la empresa proveedora de combustible se encarga de cambiar el combustible del núcleo y de los desechos generados, esto se debe a un mayor periodo entre recargas de combustible (de 5 a 30 años). | + | ===== CARACTERÍSTICAS ===== |
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- | === CARACTERÍSTICAS === | + | |
Las TNPP son trasportables físicamente, pero no están diseñadas para producir energía durante el transporte o para el transporte. Habitualmente se transportan mediante barcos, trenes o camiones. | Las TNPP son trasportables físicamente, pero no están diseñadas para producir energía durante el transporte o para el transporte. Habitualmente se transportan mediante barcos, trenes o camiones. | ||
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Algunas de las centrales nucleares transportables se montan en un sitio fijo y se quedan ay ahí, pero otras están pensadas para poder transportarlas a un nuevo emplazamiento tras un cierto periodo de funcionamiento. | Algunas de las centrales nucleares transportables se montan en un sitio fijo y se quedan ay ahí, pero otras están pensadas para poder transportarlas a un nuevo emplazamiento tras un cierto periodo de funcionamiento. | ||
- | === VENTAJAS DE LAS CENTRALES NUCLEARES TRANSPORTABLES === | + | ===== VENTAJAS DE LAS CENTRALES NUCLEARES TRANSPORTABLES ===== |
Algunas de las potenciales ventajas que ofrecen las NPP, son: | Algunas de las potenciales ventajas que ofrecen las NPP, son: | ||
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* Se puede suministrar energía u otros productos finales (calor, agua desalada, hidrógeno) en áreas remotas y/o separadas de la red eléctrica. | * Se puede suministrar energía u otros productos finales (calor, agua desalada, hidrógeno) en áreas remotas y/o separadas de la red eléctrica. | ||
- | === MODELOS === | + | ===== MODELOS ===== |
- | Los países miembros de la IAEA (International Atomic Energy Agency) están desarrollando distintos modelos de este tipo de centrales nucleares. Los cuales son: el UNITHERM, el VBER-150, el KLT-20 y el BN GT-300 por parte de la Federación Rusa. Los diseños STAR (Secure, Transportable, Autonomus Reactor) y el MASLWR por parte de los Estados Unidos de América. | + | Los países miembros de la [[http://www.iaea.org/|IAEA]] (International Atomic Energy Agency) están desarrollando distintos modelos de este tipo de centrales nucleares. Los cuales son: el UNITHERM, el VBER-150, el KLT-20 y el BN GT-300 por parte de la Federación Rusa. Los diseños [[http://en.wikipedia.org/wiki/Small,_sealed,_transportable,_autonomous_reactor|STAR]] (Secure, Transportable, Autonomus Reactor) y el MASLWR por parte de los Estados Unidos de América. |
- | === BIBLIOGRAFÍA === | + | ===== REFERENCIAS ===== |
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- | * INTERNATIONAL ATOMIC ENERGY AGENCY. Status of Small Reactor Designs Without On-Site Refuelling, 2007.\\ | + | * [[http://www-pub.iaea.org/books/IAEABooks/7772/Status-of-Small-Reactor-Designs-Without-On-site-Refuelling|INTERNATIONAL ATOMIC ENERGY AGENCY (IAEA), Status of Small Reactor Designs Without On-Site Refuelling]] |
- | * - Status of small and medium sized reactor design, 2012.\\ | + | * [[http://www.iaea.org/NuclearPower/Downloadable/SMR/files/smr-status-sep-2012.pdf|INTERNATIONAL ATOMIC ENERGY AGENCY (IAEA), Status of small and medium sized reactor design]] |
- | * - Legal and institutional issues of transportable nuclear power plants: a preliminary study, 2013. | + | * [[http://www-pub.iaea.org/books/IAEABooks/10516/Legal-and-Institutional-Issues-of-Transportable-Nuclear-Power-Plants-A-Preliminary-Study|INTERNATIONAL ATOMIC ENERGY AGENCY (IAEA), Legal and institutional issues of transportable nuclear power plants]] |
+ | * [[http://en.wikipedia.org/wiki/Army_Nuclear_Power_Program|wikipedia]] | ||
+ | * [[http://www.world-nuclear.org/info/Nuclear-Fuel-Cycle/Power-Reactors/Small-Nuclear-Power-Reactors/|World Nuclear Association]] | ||
Ana Paola Villanueva Javierre | Ana Paola Villanueva Javierre | ||
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